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1996タホ、6番シリンダーミスファイヤー 点検、原因追及原因を突き止めるため、点検を行います トラブルは異音だったりエンジン、オートマだったり 症状も様々です。 今日は1996年シボレータホ エンジン不調について 少し書いてみます。 この点検方法が全ての車両にあてはまる分けではないので あくまでも参考として読んでくださいね。 走行エンジンチェツクが点灯、すぐに点検に出し 診断機でトラブルコードの読み出し。・・・ -
GM(1960-2020)VINコード解説pdf1960-2020のGM車用のVINコードを解説した pdfをサービスマニアルにアップロードしました。 -
エンジンオイル漏れ アストロアストロに限らず、アメ車オーナーはオイル、フリュード漏れ には敏感なりますよね。 いったい車には何種類のオイルやフリュードが使われて いるのでしょうか? オイルとフリュードの違いについて。 ブレーキ”オイル”ってつい言っちゃいますよね。 正しくはブレーキ”フリュード” ですね。 フルードとはブレーキやオートマッチクトランス ・・・ -
プロペラシャフトクロスジョイント交換(リムーブ編)今回はRWD(リヤーウイルドライブ)に使われているプロペラシャフトクロスジョイント (ユニバーサルジョイント)の交換作業風景です。 フォード、ダッジ、シボレーなどアメ車に限らずRWDの車に使われて います。(一部の車種はコンパニオンプレートを使用) 作業車は1995年シボレーアストロ。 クロスジョイントを交換しなければいけなくなるのは グリス切れや経年劣化により・・・ -
PCM修理ショップみぃ~っけ!そう壊れる部品じゃないけど壊れたら 超困るってのがPCM、ECM いつもならアメリカからリビルドPCMを探して いたのですが国内でも修理してくれるお店を見つけました。 https://studio-yamada.jimdo.com/ 二台趣修理をお願いしました。 一台はOBD前のECM 車は1993年E-350 症状はエンジンがかからない。 かかって・・・ -
70年代エアコンコンプレッサーシボレー1970年代のエアコンコンプレッサーって 重いですよね 効きもいまいちだし それに高いし...。 フロンガス12aを使っていたのでフロン134a ガスを使えるようにレトロキットで変換しないと いけません、シボレー、フォード、クライスラー ダッジすべての車種に言えます。 レトロキットを使う時の注意点をご存知でしょうか? 当たり前の・・・ -
ダメでしょ!アメ車の部品は全てアメリカから輸入しているのですが 問題なのは到着までの時間と送料。 私はアメリカに居る友人がシッパー をしてくれているので少しは到着時間も 早く送料も安価です。 輸入と言うと船便か。。。 最短40日前後かかると言われていますが 空輸なら2週間ほど。 送料を安くあげるコツは着払いではなく 元払いにすること。 戸村ガレージに・・・ -
2004年、ダッジ、デュランゴ、リヤーエアコン 修理事例DODGE > 2004 > DURANGO > 5.7L V8 > Heat & Air Conditioning 2004年 ダッジデュランゴ エアコン故障修理 リヤーエアコン故障修理事例を追加しました。 リヤーエコン周りのパーツカタログも掲載して います。 ・・・ -
グリスアップ¥1500雨天に走行すると跳ね上がった雨水がボールジョイント ブーツに浸入します。 放って置いても乾燥せずグリスと混ざりグリス本来の 役目(潤滑、防錆)が薄れてしまいます。 戸村ガレージでは、アメ車に限り (ダッチ、フォード、、ジーエム)グリスアップ 込み込み¥1500。で行います。 メールにて受け付けいます。 tomura.garage@gmail.com ・・・ -
アメ車のキャブレーターと工具修理屋になって何年経ったでしょうかね...。 電卓ポチポチ叩いて。。。え~っ!! 41年ですよ41年! 私の修理屋のルーツはタクシーの修理屋さんから でした。 職場を転々としてひどい時には半日で 辞めてきた工場もありました。 アメ車を修理しだしのは22歳の頃で 東京の横田基地内にある修理工場、BXガレージと 言う工場でした。 今でも覚えていますがマスタングでした・・・




