1990年、アメ車、ブレザーK5、ヒーター、エアコン
2024年10月11日更新
愛車のK5ブレザーのヒーターが変。
思い出せば去年の冬に初期症状はあったんです。
先日から一気に気温が下がりクーラーMAXからいきなり、ヒーターに…。
雨の日もあり、エアコンを使いながらヒーターにしたんのですが
風が冷たいのです、暖かい風が出てこないんです。
湿気でガラスが曇るの防ぎたいのですが、風が冷たすぎて結露する
んです。
とうとう壊れたか。。。
コントロールパネルか？ ヒーターバルブかな？
クーラント入ってるよな？！
ヒーターコア詰まりか？＿
想像を巡らせますがそれで直る分けありませんよね。
走りながら色々を操作を行い原因を追究していきました。
ヒーターだけの時
走っていると少しは暖かい風が出るのですが、停止していると
風が冷たくなってしまう。
エアーミックスだとどこにセレクトしても冷たい風が出てきてしまう。
サーモスタットが壊れてオープンで固着してるのかと思いましたが
クーラントテンプ計の針は温度が上がりある温度に達すると下がる
そしてまた上がり下がる、これはサーモスタットが閉まったり開いたり
している事を意味します、なのでサーモは正常。
と、なるとヒーターコアーの詰まりになります。
詰まりが初期ならヒーターホースを外して水道ホースを
ヒーターホースネックに繋げ水道の水圧で洗い流せますが、末期だと
交換になってしまいます。
K5の詰まりの原因は前オーナーの時に入れられた漏れ止め剤が悪さして
いましたので詰まりは強固でした。
